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即时物流行业的“前行道路”和“终局猜想”

时 间:2019-07-20 09:04:19 来 源:本站整理

  中新网杭州7月19日电 18日,艾瑞咨询联合即时物流企业点我达共同发布了《2019年中国即时物流行业研究报告》(以下简称“报告”),深入分析目前中国的即时物流行业现状。


《2019年中国即时物流行业研究报告》相关数据

  即时物流行业随着外卖O2O的兴起实现了一段时间的爆发式增长,而近两年来外卖市场的增速已逐渐放缓,即时物流企业也开始寻求除餐配以外新的业务方向,例如快递末端配送市场以及新零售市场。

  据报告显示,2018年即时物流行业订单量达到134.4亿单,行业规模达到981亿元,并预计2019年订单量将达到185亿单,规模突破1312亿元。据业内相关人士分析,该行业是一个千亿级订单规模市场,目前各大企业的业务体量只是冰山一角。

  即时物流因外卖平台兴起而出现,其概念最早由点我达创始人赵剑锋于2009年提出,并逐渐被业内广泛认可和使用,目前已经从1.0阶段发展到2.0阶段。即时物流2.0指基于数据,通过实时全局调度的方式以匹配实时需求与实时运力的配送服务。

  根据资料,目前业内覆盖配送场景和品类最全的即时物流平台是点我达。


  点我达从2016年便开始配送品类开拓。其早期从外卖配送切入,目前配送场景已经拓展到快递末端,跑腿代取,以及商超、鲜花、药品、门店发货等新零售业务。

  2018年,点我达和屈臣氏、淘宝心选、intersport等品牌达成合作,提供美妆、百货、服饰等品类的定时达服务,使得品牌商完成了从电商仓到门店发货的转变。这种“线上平台+前置仓(门店)+即时物流”的模式尝试,也成为业内配送场景的突破和创新。

  点我达和阿里生态产业协同合作,为即时物流的发展提供了一个样板和方向,即本地生活所需要的一切都可配送到家。其他玩家也开始纷纷跟进。


  “即时物流行业自诞生之初就一直在影响行业,而且不止影响行业内部。因为末端物流和上游商流息息相关,它的力量还在于驱动零售变革,即现在的新零售。所以阿里和菜鸟选择了点我达。”点我达联合创始人谢新宇表示。

  除了对代表平台点我达、新达达及美团的订单业务分析,报告还对市场发展做了前瞻性的预测。报告则指出了三大趋势:一是即时物流的发展下沉到三四线城市;二是市场逐渐明朗,不同类型企业将互相学习共同成长;三是各大企业加强骑手运营和人文关怀,优化运力服务水平。(谢盼盼 毛瑜)

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